|
型 号
|
扭矩能力（N.m)
|
最高转速（r/min)
|
最高分度速度（cys/min)
|
轴孔
|
A
|
B
|
|
|
内圈
|
外圈
|
直径J7
|
键槽
|
|
|
PB3
|
29。4
|
1,800
|
900
|
150
|
10
|
4×1。5
|
50
|
50
|
|
|
PB5
|
147
|
1,800
|
900
|
150
|
16
|
5×2.0
|
70
|
60
|
|
|
PB6
|
382
|
1,500
|
800
|
150
|
20
|
5×2.0
|
82
|
73
|
|
|
PB8
|
568
|
1,200
|
650
|
150
|
25
|
7×3.0
|
85
|
83
|
|
|
PB10
|
843
|
1,000
|
400
|
150
|
31.5
|
10×3。5
|
92
|
95
|
|
|
PB12
|
1530
|
800
|
300
|
150
|
40
|
10×3。5
|
100
|
113
|
|
|
PB14
|
2110
|
700
|
300
|
150
|
45
|
12×3.5
|
112
|
133
|
|
|
型号
|
C(h7)
|
D
|
E
|
F
|
G
|
外圈键槽
|
油栓
|
|
K
|
L
|
|
PB3
|
23
|
22
|
25
|
21
|
25.7
|
4×2.5
|
16
|
M6×P1.0
|
|
PB5
|
32
|
32
|
35
|
25
|
38。8
|
5×3。0
|
20
|
M6×P1.0
|
|
PB6
|
38
|
38
|
37
|
33
|
41。0
|
5×3.0
|
27
|
M6×P1.0
|
|
PB8
|
45
|
40
|
45
|
33
|
42。0
|
7×4。0
|
27
|
M6×P1.0
|
|
PB10
|
60
|
41
|
60
|
37
|
44.0
|
10×4。5
|
28
|
M6×P1.0
|
|
PB12
|
65
|
50
|
66
|
37
|
52。6
|
10×4.5
|
29
|
M6×P1.0
|
|
PB14
|
75
|
54
|
76
|
41
|
57.3
|
12×4.5
|
30
|
M6×P1.0
|
安装及应用
1.PB系列凸轮离合器外圈与内圈的同轴度是通过外圈和轴之间的滑动轴承来维持的，此滑动轴承也可承受作用于外圈上的径向载荷。
2。推荐轴的公差按下面列表。
|
型号
|
公差（mm）
|
|
PB3，PB5，PB6，PB8
|
+0 至–0.013
|
|
PB10,PB12,PB14
|
+0 至–0.016
|
3。请勿使用PB系列的离合器作为联轴器,应使用较好弹性的连结件用于轴的联接。
4.离合器的端面的箭头表示离合器的旋转方向，在使用前请先确认旋转方向是否正确。
5.当离合器用于定位用途，请使用油润滑。
6.使用的键应符合JIS B1301-1959标准
7.请使用其它的装置来承受推力载荷，请勿直接作用在凸轮离合器上。
8.被驱动的零部件如列离合器外圈上链轮的孔公差应该符合JIS标准的H6或H7级要求
|
